张小龙  
ZHANG Xiaolong
性    别:
单    位:
工学院
专业名称:
车辆工程
研究方向:
车辆(轮胎)测控与动力学
技术职务:
教授
行政职务:
车辆工程系主任
办公电话:
0551-65786302
 E-mail:
xlzhangahau.edu.cn
实验室主页:
通讯地址:
合肥市合作化北路178号安徽农业大学机电工程园三楼
邮政编码:
230031

张小龙,男,工学博士,教授,硕士研究生导师,中共党员。2006年于东南大学精密仪器及机械专业获工学博士学位(汽车测试工程学科方向),2007年至2011年在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室从事博士后科研工作(汽车动力学与控制学科方向)。2006年至今在安徽农业大学工学院从事教学科研工作。第一(通讯)作者发表一类期刊论文30余篇,授权发明专利8项,主持国家自然科学基金2项,安徽省自然科学基金1项,产学研合作项目20余项。

引领车辆(轮胎)测控与动力学研究团队(实验室),其主要宗旨是测试理论及装备应用基础研究、研究生培养、企业技术服务等。本实验室已建立良好的科研平台,与清华大学、东南大学、江淮汽车技术中心、佳通轮胎(中国)研发中心、中国汽车技术研究中心等保持稳定产学研合作关系。

 主要教学经历与成果

● 汽车试验学
● 车辆工程专业导论
● 汽车电子学

 主要研究领域

● 整车试验定制开发
● 新能源汽车测试与分析
● 农业车辆智能系统
● 虚拟仪器与HIL系统开发
● 轮胎力传感技术、视觉测量

欢迎车辆工程/机械及电子类/农业机械类等专业学生报考硕士研究生,招生4-6人/年。

欢迎大三、大四本科学生到实验室学习锻炼。

 主要科研项目

● 在研主持
   ○ 国家自然科学基金面上项目(51675005):汽车稳定性控制轮胎力测试机理与动态解耦优化研究.
   ○ 安徽省自然科学基金面上项目(1608085ME109):车辆极限工况轮胎力传感机理与结构优化.
   ○ 产学研项目(中国汽车技术研究中心):合肥市新能源汽车运行特征研究.

● 结题主持(部分)
   ○ 国家自然科学基金青年基金(50115001):汽车稳定性控制轮胎力与整车运动状态动态耦合特性研究.
   ○ 汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF14022):汽车行驶轮胎力测量机理研究.
   ○ 安徽省高等学校省级自然科学研究重点项目(KJ2011A101):汽车失稳临界区域轮胎力传感机理研究.
   ○ 中国博士后科学基金(20080430429):面向产业化的汽车运动状态和轮胎力估计模型试验研究.
   ○ 产学研项目(江淮汽车技术中心):基于整车能量流的性能匹配开发方法研究.
   ○ 产学研项目(江淮汽车技术中心):空调试验能力提升研究.
   ○ 产学研项目(江淮汽车技术中心):中国新能源汽车产品检测工况研究和开发-合肥市城市数据采集.
   ○ 产学研项目(江淮汽车技术中心):转毂能量流测试能力建设研究.
   ○ 产学研项目(中国汽车技术研究中心):实际道路机动车空调使用及载重特征研究.
   ○ 产学研项目(江淮汽车技术中心):电动汽车驾驶里程测试研究项目.

 主要科研成果
● 授权发明专利
   ○ 一种汽车极限工况下轮胎侧偏角测试方法,中国,ZL201310180862.2.
   ○ 一种汽车前轮转向角的测试方法,中国,ZL201310703163.1.
   ○ 一种道路坡度车载实时测试系统及其测试方法,中国,ZL201410124026.7.
   ○ 一种汽车行驶过程中轮胎外倾角实时测量方法,中国,ZL201310442691.6.
   ○ 一种基于GPS的播种机漏播判定装置及其判定方法,中国,ZL201310693195.8.
   ○ 一种汽车行驶过程中轮胎载荷实时监测系统,中国,ZL201410071985.7.
   ○ 一种汽车制动系统的制动液需液量测试装置及其应用,中国,ZL20161054781.1.
   ○ 一种转毂试验台上乘用车驻车性能测试装置及其应用,中国,ZL201610108183.8.
 代表性论文论著

● 期刊
   ○ 基于改进RBF网的汽车侧偏角估计方法试验研究. 机械工程学报,2010,46(22):105-110.
   ○ 汽车稳定性控制系统性能试验与数据处理方法.农业机械学报,2011,42(5):1-6,34. 
   ○ 轮胎力传感器质量对测量精度和整车稳定性影响.机械工程学报,2012,48(22):121-126.
   ○ Experimental model and analytic solution for real-time observation of
      vehicle’s additional steer angle. Chinese Journal of Mechanical Engineering
      (English Edition),2014,27(2):340-347.
   ○ 极限工况下汽车轮胎侧偏角测试方法研究.农业机械学报,2014,45(9):31-36.
   ○ 车辆部件节油虚拟测试系统设计与快速分析.汽车工程,2016,38(4):515-520.
   ○ Structure optimization of wheel force transducer based on natural frequency
      and comprehensive sensitivity. Chinese Journal of Mechanical Engineering
      (English Edition),2017,30(4):982-990.
   ○ 带风速风向补偿的车辆道路滑行阻力虚拟测试系统. 农业机械学报,2017,48(11):390-397.
   ○ 乘用车驻车制动性能转毂测试与评价方法. 农业机械学报,2017,48(3):361-367.
   ○ 拖拉机电性能虚拟综合测试系统设计与试验. 农业机械学报,2017,48(4):97-102.